酷威
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车主点评(8条)
“不好意思，因场地不足而缺席郊游的爸爸！不好意思，因为不够舒服而被冷落的客户！对不起，以前的我！是你的，都是为了你！”这是酷威（查成交价|参配|优惠政策）的广告文案。国内给人印象深刻的汽车广告并不多，的“潘”是一个，而这个嫩滑的道奇酷威抱歉广告绝对是一个。出门考试前，我坐在工作站上，把广告放了三遍。之后，我拿起钥匙，似乎找到了自己合适的角色：一个带着全家出游的司机。现在，我坐在这里告诉你我的感受。
道奇酷威在国外被称为“征途（查成交价|参配|优惠政策）”，这是一个很容易让人联想到带着全家人去度假，天真的孩子在路上熟睡的名字。从外观上看，酷威更像一辆MPV，与对手汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）、锐界的外观风格明显不同。3.6L车型的细节没有特别设计，只有车尾的“AWD”铭牌表明了3.6L四驱旗舰版的身份。这几天在路上，也许不太寻常，但还是赚了不少眼球。
内饰和配置
当车门打开，我们坐进车内，车内的装饰完全改变了我们对美系车做工粗糙的传统观念，无论是设计还是细节做工都表现不错。给我印象最深的是座位。米色座椅的皮革摸起来光滑柔软。宽大的座椅充满了填充物，对身体有很好的支撑作用，相当舒适。至于包裹性，我觉得这不是任何一款定位舒适的SUV所必须追求的。
配置方面，2.4L车型上可选的后排娱乐系统作为标准配置出现在这款旗舰版上，后排乘客可以看DVD，解决长途旅行中的枯燥旅程。其他的没有区别。整个系统的配置差别不是很大，按键的功能也没有增加。没有电动后备箱，没有远程启动，加油时用钥匙手动解锁也不方便。
其他静态体验，推荐你点击下面的链接进入2.4L酷威的评测，因为两车的静态部分是一样的。当然我也推荐大家看这个3分钟的广告，更贴切实用的展现了这款车的配置特点。
我开的酷威搭载的是3.6L V6自然吸气发动机。这款发动机也装配在克莱斯勒300C（查成交价|参配|优惠政策）、herDSman、大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）上，只根据不同车型做了微小的调整。其最大功率为280马力(206千瓦)/6350转，最大扭矩为342牛米/4350转。六速手自一体变速箱和发动机一起使用，对付这个近两吨的大家伙。
驾驶体验
我一直告诉自己要控制自己的激情，永远采用平稳的驾驶风格。在整个低速中，并不显得笨拙，初油门的调节甚至显得有些灵敏。在日常驾驶中，表现的非常平顺，变速箱的动作也很平缓。虽然没有激情，但很明显发动机储备很强。可以随时应对超车，不预留加速距离。
逐渐持续加速的感觉是之前的2.4L车型完全无法做到的。它的能量在中高速时更加旺盛，变速箱会根据需要随时降档。在法定限速内行驶相当有冲劲，会悄无声息的达到高速公路120km/h的上限，整个加速非常从容，不慌不忙。从头到尾都是那么自然，完全不用担心。加速发动机的声音并不嘈杂，反而浑厚，这也是3.6L发动机特有的细腻声线。
悬挂设置扎实，将几乎所有的颠簸与地板下的路面隔离，行驶在坑洼路面上也没有明显的车身摆动。前排和后排的乘客几乎不会对舒适度有太多抱怨。隐私窗会很好的保护乘客，无论是恶意的阳光还是不友好的眼神，都不会“伤害”他们。
液压动力转向细腻，反馈力好开。坐姿没有汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达SUV高，更像开MPV。这些都是这辆车在日常驾驶中给我的感受。
以上是酷威3.6L 4WD旗舰版性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。